SYW-AR热喷橡胶沥青防水粘接层 |
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产品简介 SYW-AR热喷橡胶沥青同步碎石防水粘接层,首先对施工设备要求较完善:必须采用智能型同步碎石封层系统车,车辆应由计算机控制操作系统,沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。大面积施工前应进行小面积试洒。确定车辆行走速度、撒布宽度、喷管高度、泵量等撒布车工作参数,确定准确的满足要求的沥青洒布量。 产品特点 • 橡胶沥青洒布量大,可形成厚约≥1.5mm防水粘接层,用量2公斤左右,且不易粘带,不阶层。 • 防水层与水泥混凝土粘接力大。 • 由于采用了热喷橡胶沥青与碎石(保护层)同步进行施工工艺,防水层防护效果好。 • 该防水层使用了先进的智能型施工设备保证了防水层厚度会均匀一致,且不易破格,工作质量稳定。 应用范围 可用各种公路、桥面、隧道、路面的防水粘结工程。 技术指标 SYW-AR热喷橡胶沥青防水粘接层主要技术指标:执行(JTG F40-2004)标准
施工工艺 1.基面处理 • 桥面采用喷砂抛丸工艺进行处理。并保持不污染桥面不对周围环境造成影响。 • 喷砂抛丸处理后的构造深度应为0.3-0.5mm • 油污等采用低温火焰烘烤等方法清除干净 • 该防水层施工前应保持干燥、洁净、无污染物且基面粗糙度满足要求。 2.施工方法 • 热喷橡胶沥青应采用智能型同步碎石封层车,在确定准确的设计要求时进行橡胶沥青和碎石同步洒布 • 橡胶沥青喷洒温度为190-200℃,洒布量按设计要求设定即可,洒布精度应为±2%,满洒铺桥面、无露白、无油团堆积现象,厚度均匀。 • 在洒布起步、终止部位应采用铺设彩条布或土工布等手段承接施工面以外的多余沥青,防止对路面、伸缩缝等结构的污染。 • 在热喷橡胶沥青的同时,应立即洒布一层等粒径碎石,即同步碎石撒布,预拌碎石采用较为洁净的4.75-9.75mm粒径的石灰岩,撒布量7-8公斤,且必须干燥、干净,撒布过程全部在橡胶沥青高温时完成。才能保证粘接力和起到保护层作用。 • 撒布碎石料通常采用石灰岩等耐磨岩石料,碎石撒布密度为碎石与施工面积的60-70%(目测),不可过高或过低,以现场看清底层沥青,车辆或行人行走不粘带、不粘脚为标准。 3.桥梁附属部位处理 • 阴角、转角等部位处理; • 桥面防水层完成后,应对防撞墙的阴角、转角等部位人工涂刷乳化沥青,用量为1.6-1.8kg/?。 产品生产与储存 采用施工现场随用随加工生产、定量储存的方式进行施工。 |
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